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18日一大早,位于御东云山街泗家庄村口的一间门面房里,人们忙着张灯结彩、摆放家具,18日开始这里就作为新开通的63路公交线的调度室正式启用,在屋外马路对面,10辆崭新的公交车一字排开,准备接到命令出发。
63路公交的开通,将进一步增加御东区公交线网密度,贯通御东永和路与魏都大道南端及新南客运站的衔接。
当天7时许,当记者赶往市公交一分公司车场时,得知该公司负责人王经理和有关人员都已早早出发到了新线路上,记者通过电话联系,跟随分管后勤的冯经理第二批前往63路调度室汇合。见到冯经理是在公司的食堂,他正和公司机关人员一起忙活着包糕呢,有刚跑完车的司机钻进食堂,端起碗夹上几个油炸糕、一碟咸菜,大口大口吃起来,……冯经理说,为庆祝新线路开通,全体机关干部6时就到单位开始准备这顿早餐,在等候出发的过程中,冯经理一直忙前忙后,临走又在车上装了一套锅具,是专门给调度室人员做饭用的。
8时30分,记者赶到了63路调度室。公交总公司和一分公司负责运营、安全的相关人员都齐聚在调度室,透过他们的眼神,记者觉得他们像是在守护新生婴儿的诞生。调度室设备略显简单,一台电脑、几组换衣柜和床铺就是全部家当,不过干净整洁,加上彩灯和人们笑脸的映衬,添了几分喜庆气氛。“这已经算条件相当不错的调度室了。”由于场站设施缺乏,公交公司很多车队只能租房当做调度室。
9时整,随着一声清脆的喇叭声,在车队队长的指挥下,有20年驾龄的司机庞尔海准时发出了头班车,记者一路跟车随行。庞尔海说,新开线路一般得经过一个星期左右,客流才会基本稳定,果不其然,车辆上行时,一直没有乘客上车,直到9时40分左右,车辆从开源街魏都大道口折返下行至永泰南路开源东街口后,开始陆续有乘客上车,经过了南环路柳港园小区后,车厢里大概有了10多名乘客。
“这下不用来回倒车了,可以直达御东行政中心。”记者看到,新线路的开通极大方便了永泰南路、南环路附近去往御东方向的乘客。10时10分,该趟线路运行1个多小时后返回终点站。
从19日开始,63路公交将正常运营,首班车凌晨6时发车,从起始站大同市信访局和开源街魏都大道口双向对开。采访中记者了解到,其实63路公交首批司机,都是从公交四分公司和一分公司各路队借调来的10名经验丰富的路队队长,这是因为公司一直缺司机,但为了方便居民出行,同时确保春运安全,这些经验丰富的路队队长,自愿服从公司安排,顶班上岗,支援新线路开通运营。
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