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昨日上午，我市邀请同济大学教授叶奋、省级专家韩拴奎等桥梁建设专家会聚一堂，专题论证正在施工中的北环桥钢桥面铺装方案。
　　
　　北环桥是我市第一座主桥桥面采用钢结构材质的大桥，也是我市首次进行钢桥面沥青铺装，面对我市冬夏温差大、昼夜温差大造成的钢桥面与沥青面层热胀冷缩系数不同的不利因素，如何为这座“钢筋铁骨”的大桥披上一件“舒适合身”的沥青“外衣”，成为今年北环桥施工的重中之重。
　　
　　在是日的北环路御河桥钢桥面铺装方案专家论证会上，相关单位详细介绍了北环桥项目工程概况和建设情况，并对双层SMA、浇筑式沥青和环氧沥青混凝土铺装体系的方案进行了比对，随后专家组的专家们与建设单位、监理单位、施工单位、勘察设计单位、检测监控单位的负责人及现场工作人员分别进行了细致交流。经过一上午的讨论、比选，最终专家组认为采用浇筑式沥青混凝土更符合我市的气候特点、更便于进行现场铺装，即铺装前对桥面进行喷砂除锈和防水层涂装后，采用浇筑式沥青混凝土对北环桥钢桥面进行两层、8厘米厚的沥青面层铺装。论证会后，市住建委相关工作人员表示，北环桥钢桥面沥青铺装方案确定后将立即展开前期准备工作，预计钢桥面铺装将于7月中旬进行。