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校车在我市的成功开通，曾让不少学校和众多学生家长欢欣鼓舞。然而，开通不到8个月，校车却陷入难以为继的境地。如何解决这一问题？市人大代表杜智认为，应加大对校车的扶持力度，为校车的运行创造良好的环境，让校车真正能够“跑”下去，“跑”起来。
　　
　　杜智代表说，多年来，校车一直是家长和学生的期盼，也是政府和学校想要解决的民生问题。通过多方努力，2015年9月，我市雁北汽车运输有限公司正式开通了校车。经过半年多的运营，虽然社会反响不错，但由于受黑校车冲击较大，自身运营成本较高等原因，正规校车上座率不足60％，很难维持正常运转。
　　
　　杜智建议，要让正规校车真正“跑”起来，确保广大中小学生安全上下学，必须对正规校车的运营予以扶持。首先，要按照国家政策，加大对校车的补贴力度。可以借鉴其他地方的经验，对正规校车给予一定的财政补贴。其次，要加大宣传力度，提倡学生乘坐正规校车上下学，坚决抵制黑校车。第三，交警部门要进一步加大打击黑校车的力度，确保学生上下学的交通安全，为正规校车的正常运营创造一个良好的环境。