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11月13日早,初冬时节,一场寒潮带来的冷空气从御河河道一路向南吹去。
而就在此时此刻,开源桥施工现场主塔旁的一间活动板房里,中交一公局三公司开源桥项目部的工作人员正趁着天气条件不具备的空隙进行着下一步施工方案的讨论……开源桥是开源街御河桥工程项目的一部分,也是该项目的控制性工程,整个项目西起开源街御河西路互通立交西侧,跨越御河向东延伸,至开源街御河东路互通立交,跨越御河东路,至终点永和路,整个工程包含对开源街御河西路互通立交的改建、开源街跨御河桥及开源街御河东路互通立交新建,路线全长2.7公里,是继南环桥之后的城南又一条交通大动脉;开源桥主塔采用107.8米高的“人”字型混凝土塔,塔形突破传统造型新颖,极具城市雕塑感,可以畅想一下,在宽阔平整的河道中央,一座百米高塔拔地而起,64根钢制拉索把桥面和主塔连为一体。开源桥主桥全长465米,其中276米的大桥主跨全靠一座主塔和这64根钢索来支撑!实际上,开源桥主塔不仅仅高度在全市前所未有,其造型结构也非常特殊,由塔座、下塔柱、中横梁、上塔柱和塔顶构成的这座主塔,从正面看是“人”字型,处处体现着“以人为本”的理念。
春去冬来、暑往寒来,一个个施工节点记录着开源桥的成长过程。目前,5万多个接头的主桥桥面板钢筋焊接正在进行、西引桥混凝土钢绞线预应力张拉正在进行……“随着天气越来越冷,气候对施工的影响越来越大,我们要抓住冬季施工的有限时机奋力推进施工进度,为打通开源桥这条城南交通大动脉奠定坚实基础!”中交一公局三公司开源桥项目部的副总工程师杨益波在讨论结束时坚定地说。
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